柴油機排放又推出新技術

      由于柴油發動機的普遍使用和柴油車的日益普及,世界各公司正不斷推出新的柴油發動機技術,尤其是發動機排放控制方面的新技術。
      為了進一步提高柴油發動機的環保性,德國依米泰克 (EMITEC)公司日前推出了創新的微粒過濾器和紊流金屬載體技術,可以大幅降低尾氣排放。它可以使微粒減少80%以上,甚至最細小的微粒,它也可以進行有效的捕捉。該部件首次應用在曼公司的新款D20發動機上,曾在德國漢諾威的2004 IAA商用車展上展出,今年年初開始應用到柴油動力乘用車上。
      Kemira公司新開發的Denoxium產品系列,則能幫助減少重型柴油發動機的氮排放,使其滿足歐盟今年開始實施的新排放限制標準。這些產品目前正在參與研發的汽車和催化劑制造商處進行檢測,歐洲有名的汽車制造商都對其表現出濃厚的興趣。

《中國汽車報》2005年5月30日b12版

[2005/9/12]

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